Aventureiro e recheado

Uma das duas vers�es do Volkswagen Fox dispon�veis no mercado, a Xtreme veio para substituir a Cross, configura��o mais aventureira do hatch. E traz, como �nico diferencial em rela��o � linha anterior, a aus�ncia de estepe no lado de fora do porta-malas. O modelo custa R$ 54.990 e se destaca por ter itens de s�rie como central multim�dia e c�mera de r�. A outra vers�o do Fox no mercado � a op��o mais urbana, chamada de Conect.

Com visual agressivo, a vers�o aventureira do hatch tem far�is, luz de neblina e lanternas de freio escurecidas. Al�m disso, o teto e as colunas com tecido preto do modelo tamb�m colaboram para um interior mais escurecido. Os tecidos s�o pretos. Computador de bordo, central multim�dia e volante multifuncional s�o de entrada no modelo. O conjunto � uma m�o na roda para quem quer o m�nimo de tecnologia e conforto no carro. A primeira telinha, que fica posicionada ao centro do painel de instrumentos, traz informa��es importantes como consumo m�dio e instant�neo, autonomia do tanque e informa��es do telefone conectado via bluetooth.

Embora antigo, o motor 1.6 de oito v�lvulas utilizado pela vers�o Xtreme do Fox rende bem nas demais situa��es do dia a dia. Durante uma semana e pouco mais de 300 km rodados com o modelo, o MEIA HORA considerou os 104 cv de pot�ncia e 15,3 kg de torque suficientes para as exig�ncias do dia a dia.

Na estrada em quinta marcha, o modelo roda suave. Seu bom isolamento garante menos barulho na cabine. A suspens�o � feita pela tradicional dupla McPherson (dianteira) e eixo de tor��o (traseira). A m�dia de consumo foi de 11 km/l (gasolina).