Para condutores, mudança pode aumentar acidentes

Ao DIA, Marlon Marcílio, de 35 anos, diretor da Associação Brasileira de Veículos Elétricos (ABVE), destacou que os autopropelidos possuem características próprias, como: baixa velocidade, estrutura compacta e uso voltado para deslocamentos curtos, sendo usados diariamente por trabalhadores.

"Nosso movimento não é contra a regulamentação. Nós defendemos regras claras. Hoje, já existe uma regulamentação federal, a Resolução 996/2023 do Contran, que diferencia claramente ciclomotores de veículos autopropelidos. O decreto desconsidera essa diferenciação e trata categorias distintas como se fossem iguais, gerando insegurança jurídica e inviabilidade prática. A proibição da circulação em ciclovias e ciclofaixas pode gerar um efeito contrário ao esperado", comentou.