Feito para rodar na terra

O pioneirismo é para poucos. Dessa vez, foi obra da Opel. A marca alemã, agora controlada pelo Grupo PSA, anuncia que o Corsa-e será o primeiro modelo elétrico a participar de rallys. Para tanto, a marca já trabalha na criação de uma categoria própria para energizados, certificado pela Adac, maior clube de automobilismo da Alemanha e Europa.

O hatch compacto energizado deve ser apresentado oficialmente no próximo ano, mais precisamente durante o Salão de Frankfurt, que abre as portas no dia 12 de setembro. De acordo com a Opel, o Corsa-e é construído sobre a mesma plataforma da atual geração do Peugeot 208.

A motorização elétrica entrega potência equivalente a 136 cv e torque de 26,5 kgfm. A carga é providenciada por bateria de lítio de 50 kWh, que garantem à versão tradicional elétrica 330 quilômetros de autonomia.

Apesar do anúncio, a marca alemã fez mistério sobre as mudanças feitas na versão de competição. Por ter uma demanda maior de força, espera-se que ele tenha mudanças nas suspensões, freios e de potência equivalente. 

Vendido apenas no continente europeu, o Corsa elétrico tem preço sugerido a partir de 29 mil euros (R$ 133 mil, sem considerar impostos). 

Categoria exclusiva

Batizada de Adac Opel E-Rally Cup, a categoria de competições off-road criada para o Corsa-e deve ter suas primeiras provas já no próximo ano, logo após o Salão de Frankfurt. Até lá, o hatch elétrico deve participar de, pelo menos, oito provas das categorias tradicionais de rally.